金博体育春节以后，我们就将迎来又一个就业高峰期。每到此时，面临毕业的大学生和社会人员就要抓紧行动起来，努力为自己争取到一份合适的工作。然而，找工难、招工同样不是件易事。尤其是近些年，我国的两大行业都遇到了无人问津的尴尬境地，这就是运输业和制造业。

　　根据2020年的一项调查数据显示，即便提供高薪待遇，我国的运输业和制造业都有着不小的用人缺口，陷入了所谓“用工荒”的状态。这其实也直接反应了时代发展所必然产生的问题，运输业和制造业只是这其中一个缩影的存在。这一现象的背后，当然也有值得人们思考的原因。

　　对于一些刚刚就业或者还未到就业阶段的年轻人来说，可能高薪是一种最有吸引力的条件。但是慢慢就会发现，高薪往往意味着要比低薪有更多劳动和更长时间的付出，尤其是这种劳动密集型产业。试想一下，每个月休息周六日工作22天金博体育，和无休工作30天相比，尽管挣得钱会少一些，但是却更踏实一些。并且，高薪并不代表高社会地位。从事运输业和制造业金博体育，只有拥有高尖技术水平和过硬的专业素养，才更值得被人尊敬。而这些金博体育，在行业里永远只是少部分人。当然，在这样的行业里，刚刚入行的年轻人与“老谋深算”的元老级人物根本无法对比金博体育，想超越几乎是不可能的事情。越晚入行的人，需要付出比早入行的人更多的代价。

　　在我国，运输业和制造业都有着悠久的发展历。尤其是运输业，甚至可以追溯到秦汉时期的初代大一统，而汉武帝时期的张骞出使西域，可以称得上中国海外运输交流的鼻祖。所以，随着千百年的演变，这两个行业其实已经趋近饱和的阶段。而如今的社会万象更新，各行各业都有充实的发展前景，有许多新生行业也蒸蒸日上，就业岗位和就业方式更是日新月异、花样百出。有许多工作管理自由，且薪资不低，甚至足不出户就能挣钱到手。相比之下，运输业和制造业的选择就显得过于低端，就业时实为留到最后的“下下策”。

　　当然金博体育，这个问题如果找到更深一层的根源，还是与时代进步息息相关。从上世纪八十年代开始，我国步入了经济建设高速发展阶段，不断追赶世界潮流的同时，出现的问题与考验也需要我们时时思考完善。正如文章开头所说，我国运输业和制造业面临招工难的问题，其实就是时代发展的必然。目前，经济转型升级已经处在迫在眉睫的关键阶段，各个行业都要努力迎合时代发展的需要。就像前面提到的新兴行业一样，用人单位需要专业性更强的人才，而年轻人则需要更为自由合理的工作待遇。

　　运输业和制造业更是如此，提升相关技术和科学管理水平，使从业人员最大效率完成工作任务，并且保证充足休息时间。另一方面，从业人员的素质教育也是不得不提上日程的必要措施，双向奔赴。既然问题已经明了，解决提议和方案还望早日落实，国家实业容不得半分滞后。